Како јеполиуретанска мешавина полиолакористи се у транспорту и воденим материјалима?
Поред изолационих материјала за хладњача транспортна возила, крута полиуретанска пена се користи и у другим компонентама возила, возова, бродова и других возила.
Полиуретанска крута пена тренутно се широко користи у плафонима аутомобила и унутрашњим деловима. У прошлости се састојао од тканине или поливинилхлоридног филма и полиуретанске меке пене. Тренутно се у основи користе полиуретански чврсти материјали од пене, као што су ливена тврда пена, тврда пена у прскању, чврста пена ојачана стакленим влакнима и термоформирани чврсти листови од пене и термопресовани композити од декоративних тканина, итд. пене са отвореним ћелијама побољшава ефикасност монтаже возила, а њена чврстоћа, стабилност димензија, топлотна изолација, апсорпција звука, итд. могу задовољити захтеве употребе.
Чврста полиуретанска структурна пена се користи у различитим аутомобилским компонентама, као што су панели врата, поклопци пртљажника, хаубе мотора, итд. Флексибилна полиуретанска полукрута пена се користи као компонента која апсорбује ударце у аутомобилима. Вагон користи полиуретанску круту пену за топлотну изолацију, а ефекат је изузетан.
ПУ крута пена се такође користи као термоизолациони материјал за камионе-хладњаче, расхладне контејнере итд., што може да обезбеди да температура смрзнуте хране буде у потребном опсегу током транспорта на велике удаљености. Може се користити и као изолациони материјал за климатизоване вагоне.
Чврста пенаста пластика се такође користи као криогени изолациони материјали за бродове на течни гас и резервоаре за складиштење течног гаса. Имају ниску стопу гасификације и много су бољи од минералне вуне и других термоизолационих материјала.
Приликом изградње железничких и аутопутева у областима са пермафростом и сезонски замрзнутим земљиштем, морају се предузети одговарајуће мере против смрзавања како би се избегло подизање мраза или оштећење гена путева због топљења, што може проузроковати огромне губитке. Чврста полиуретанска пена је коришћена као изолациони материјал коловоза у областима пермафроста Кингканг аутопута и Кингхаи-Тибетске железнице у мојој земљи. Постоје две методе конструкције за наношење круте полиуретанске пене на коловоз: полагање лепљених плоча и метода прскања на лицу места.
Полиуретанска крута пена са затвореном ћелијском структуром може се користити као материјал за пуњење кола за спасавање и има предности мале тежине, велике чврстоће и водоотпорности. Пуњени полиуретански блатобран (лопта) је лагани плутајући систем бокобрана који користи лагану, чврсту и високо еластичну пену као пуферски медијум. Има бољу апсорпцију енергије од бокобрана на надувавање, лаган је и флексибилан и широко се користи у јахтама, малим чамцима, операцијама од брода до брода као што су поморска пловила.