Кс3016А/Б двокомпонентни ливени полиуретански систем- је скројен-за производњу свих врста аутомобилске еластомерне додатне опреме, са избалансираном Схоре 70А мекоћом, изванредном механичком издржљивошћу и стабилним процесом ливења. Његове основне снаге које служе производњи ауто делова су наведене у наставку
1. Уравнотежена тврдоћа од 70А оптимизује НВХ перформансе возила
Готови еластомер одржава стабилну Схоре 70А тврдоћу након пуне после-вулканизације. Ова умерено мекана-тврда равнотежа пружа одличне ефекте пригушивања вибрација и смањења буке, савршено се уклапајући у чауре за вешање аутомобила, блокове за ограничавање удара, одбојнике против-одбојности и еластичне јастучиће шасије. Ефикасно филтрира вибрације на путу без жртвовања-укочености носивости, значајно побољшава удобност вожње возила и смањује унутрашњу буку. Са 45% отпорности на одскок, он више пута апсорбује енергију удара током дуготрајних-циклуса вожње и избегава трајно савијање или стврдњавање.
2. Водећа у класи-механичка издржљивост продужава радни век делова аутомобила који се троше
Формулисан са МДИ полиестерским предполимером, материјал поседује врхунске механичке индексе који су далеко бољи од обичне природне гуме и ниско{0}}ПУ материјала, решавајући честе болне тачке абразије и пуцања покретних ауто додатака:
Затезна чврстоћа до 41 МПа и издужење при прекиду од 580%: издржава често истезање, торзију и удар на одбојнике погонског вратила, пригушне елементе квачила без лома;
Ултра-снага на кидање под високим углом при 80 КН/м: отпорна је на ширење пукотина под неравним оптерећењима на путу, идеално за еластичне компоненте за заптивање аутомобила са танким-стинама;
Низак губитак на хабање по ДИН-у од само 22 мм³: значајно смањује хабање ваљака колица, блокова против-врата и помоћних делова отпорних на хабање кочница-, смањујући трошкове одржавања и замене возила. Стабилни подаци о модулу (3,7 МПа 100% модула / 6 МПа 300% модула) гарантују конзистентан капацитет носивости за оптерећење шасије-носеће додатке под дугом цикличном компресијом.
3. Одлична отпорност на уље за моторни простор и делове погонског склопа
Молекуларна структура полиестера даје готовим ауто деловима истакнуту отпорност на ерозију моторног уља, уља у мењачу и масти. За разлику од уобичајене гуме која бубри, омекшава или пуца након контакта са мазивима, Кс3016 еластомер задржава стабилну величину и механичке перформансе. Примењује се на ударце отпорне на уље-, еластичне заптивке мењача и заптивне прстенове система за напајање инсталиране у близини мотора и мењача.
4. Стабилан, контролисан процес ливења погодан за масовну производњу аутомобила
Систем усваја унапред-формулисане две компоненте А и Б без додатног додавања агенаса за очвршћавање или катализатора на локацији-, минимизирајући грешке формуле у масовној производњи ауто прибора:
Чисти реакциони циклус: 5 мин време гелирања и 35 мин време уклањања, подржава континуирано ливење на монтажној линији; пост вулканизација на 90 степени у трајању од 16 х у потпуности активира све перформансе материјала;
Одвојени стандардизовани параметри предгревања одговарају карактеристикама сировог материјала: Кс3016А провидна течност не треба хомогенизацију након загревања; чврсти Кс3016Б захтева само једноставно електрично мешање након топљења да би се елиминисали дефекти слојевитости;
Обе компоненте подржавају вакуумску дегазацију, производећи-аутоеластомерне делове без празнина са уједначеном унутрашњом структуром и стабилном тврдоћом од серије-до{2}}серије;
Фиксни однос мешања (А:100 / Б:141,34) поједностављује рад вагања за раднике у радионици и избегава флуктуацију перформанси узроковану неусклађеном пропорцијом.
5. Дуг рок трајања смањује губитак залиха сировина за фабрике ауто делова
Запечаћене бачве се могу складиштити испод 30 степени без посебног складишта са константном-температуром: Кс3016А преполимер има рок трајања од 6 месеци са стабилним садржајем НЦО; Кс3016Б полиол средство за очвршћавање достиже 12-месечни век складиштења, без превременог очвршћавања или деградације перформанси током складиштења. Смањује залихе капитала и ризик од отпада за произвођаче ауто компоненти.
Мере предострожности за складиштење и насстарости
|
Мере предострожности за складиштење и насстарости |
|||
|
Ставка |
Јединица |
X3016A |
X3016B |
|
Оптимална температура складиштења за затворене бачве |
|
<30 |
<30 |
|
Време трајања (затвара бубњеве) |
Месец |
6 |
12 |
|
Време предгревања/температура предгревања |
h/ |
12/45 |
24/70 |
|
Пре обраде потребно га је хомогенизовати |
- |
Нема потребе |
Неед |
|
Потребна дегазација |
- |
Неед |
Неед |
Кс3016А/Кс3016Б Физичка својства и захтеви за употребу
|
Ставка |
Изглед (25 степени) |
Вискозност мПа.с |
подофицир% |
Релативна густина на температури обраде/цм3 |
Стање предгревања пре употребе/степен |
|
X3016A |
Вискозна и провидна течност |
410/50 степени |
16.4±0.2 |
1.15 |
12/45 |
|
X3016B |
Бела чврста материја |
2000/60 степени |
- |
1.17 |
24/80 |
Кс3016А/Кс3016Б Технологија обраде производа и индекс физичких својстава
|
Тврдоћа |
70A |
|
X3016A/g |
100 |
|
X3016B/g |
141.34 |
|
Кс3016А Степен температуре мешања |
40 |
|
Кс3016Б Степен температуре мешања |
60-75 |
|
Температура калупа степен |
90-100 |
|
Време гелирања, мин |
5 |
|
Време деформације, мин |
35 |
|
Температура и време после вулканизације |
90 |
|
Тврдоћа, А |
70 |
|
Отпорност,% |
45 |
|
100% Модул, МПа |
3.7 |
|
300% Модул, МПа |
6 |
|
Затезна чврстоћа, МПа |
41 |
|
Издужење,% |
580 |
|
Чврстоћа на цепање (угао), КН/м |
80 |
|
ДИН Губитак абразије, мм3 |
22 |
Пакет
20кгс/бубањ; 200кгс/бубањ; 1000кгс/ИБЦ.
Popularne oznake: Кс3016 МДИ & Естер-ПУ еластомерни систем за аутомобилску додатну опрему, Кина Кс3016 МДИ & Естер-ПУ еластомерни систем заснован на ПУ еластомеру за произвођаче, добављаче, фабрику

