Која је разлика измеђуполиуретанВС гума?
Полиуретан и гума су два најчешће коришћена еластична материјала у многим областима производње индустријских производа. Конкретно, многи делови у аутомобилској индустрији ослањају се на ове материјале, као што су заптивке, гуме, каишеви и црева. Када је у питању вешање возила, полиуретан се често пореди са гуменим чаурама јер имају слична механичка својства.
И гума и полиуретан су познати по својој еластичности и флексибилности. Највећи корисник делова од полиуретанског реакцијског убризгавања (РИМ) је аутомобилска индустрија. Пошто је полиуретан обично издржљивији од гуме, користи се у апликацијама које захтевају континуирани притисак или континуирано истезање и пружају одређени степен савијања и довољну чврстоћу. Делови каросерије као што су блатобрани, браници и спојлери су направљени од полиуретана.
Положај гуме у аутомобилској индустрији приписује се једном механичком својству – апсорпцији. Гума је ефикаснија у апсорбовању вибрација од полиуретана. Због тога се материјал користи за израду гума, као и заптивки, заптивки и чаура. Чауре направљене од гуме су ефикасније у пригушивању и апсорбовању буке са пута, вибрација и тврдоће од оних направљених од полиуретана. Гумени делови чине вожњу тишом, глаткијом и обично су оригинална опрема за произвођаче. У апликацијама где су потребне антивибрационе чауре, гума је пожељан материјал.
С друге стране, полиуретан даје возачу јачи осећај за пут, чинећи да се возач осећа као продужетак самог возила. Због непрекидног истезања и напрезања делова, гума се такође брже троши.
Ипак, гума је и даље јефтинија од полиуретана, што може бити још један разлог зашто произвођачи користе гумене делове у суспензијама возила. Производња полиуретана је сложенији процес. Због тога је цена полиуретанских сировина већа од цене природне или синтетичке гуме.
Полиуретан и гума имају неке разлике и сличности. Употреба ових еластомерних материјала има своје предности и мане. На крају, ово ће зависити од механичких својстава потребних за примену.